Dải che bến tàu chống cháy, chịu lạnh được thiết kế đặc biệt cho môi trường lạnh với trọng tâm là khả năng chống cháy. Với khả năng chịu lạnh xuất sắc và tính năng chống cháy, dải che bến tàu này được chế tạo để chịu đựng nhiệt độ thấp và điều kiện khắc nghiệt, đảm bảo niêm phong và cách nhiệt hiệu quả, ngăn chặn mất nhiệt và duy trì môi trường được kiểm soát trong khu vực bến tàu của bạn.
Custom colors, thicknesses, profiles and special features available upon request, please contact us for more information.
| LOẠI # | |
| EM120/2:0.5MH+0.5MH/3.0B/FR/CR | |
| SỐ THAM CHIẾU # | |
| ĐẶC ĐIỂM CHUNG: | |
| VẬN TẢI CHUNG | |
| ĐẶC BIỆT CHO BẾP CẢNG | |
| ĐẶC BIỆT CHO TRÁI CÂY | |
| ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT : | |
| Độ dày tổng cộng | 3.0 mm |
| Số lớp | 2 |
| Vải | Polyester |
| Chỉ dệt | Cứng nhắc |
| Trọng lượng | 3.6 kg(s)/㎡ |
| Nhiệt độ làm việc | -30 ºC đến + 70 ºC |
| 1. Nắp trên | |
| Độ dày | 0.5 mm |
| Chất liệu | PVC |
| Màu sắc | Đen (B) |
| Bề mặt | Matt |
| Độ cứng | 85 ShA |
| 2. Lớp bên trong | |
| Chất liệu | PVC |
| Màu sắc | Đen (B) |
| 3. Nắp dưới | |
| Độ dày | 0.5 mm |
| Chất liệu | PVC |
| Màu sắc | Đen (B) |
| Bề mặt | Matt |
| Độ cứng | 85 ShA |
| Sợi chống tĩnh điện | - |
| ĐỘ CĂNG DÂY ĐAI: | |
| Độ bền kéo (N/mm) | 120 |
| Tải trọng tối đa đề xuất (N/mm) | 8 |
| Tải trọng làm việc 1% Kéo dài (N/mm) | 10 |
| HỆ SỐ MA SÁT TRÊN: | |
| Thép không gỉ mịn | 0.42 |
| GHI CHÚ | |
| Chiều rộng sản xuất tối đa | 4000mm |
| Chiều rộng tiêu chuẩn | 2000mm, 3000mm |
| ĐƯỜNG KÍNH PULLEY TỐI THIỂU: | |
| Gập trước | 65 mm |
| Uốn dẻo lưng | 65 mm |
| KHUNG BĂNG TẢI: | |
| Bánh xe ngang | Có |
| Giường trượt | Có |
| Ứng dụng có rãnh | Không |
| CÁC ĐẶC ĐIỂM ĐẶC BIỆT: | |
| Thực phẩm cấp | Không |
| Chống dầu | Không |
| Chất chống cháy | Có |
| Bề mặt Chống tĩnh điện | Không |
| Chống lạnh | Có |
| HƯỚNG DẪN THAM GIA: | |
| Mối nối ngón tay | Có |
| Nhiệt độ hàn (°C) | 175 °C ± 10 °C |
| Áp lực | 2 thanh |
| Làm mát | Mát ngay lập tức |
Thanks for subscribing!
This email has been registered!